Как меняют мосты ( ГК 1520)

Наши коллеги из Хабаровского мостостроительного общества поделились видео с реконструкции моста через реку Бикин на Дальневосточной магистрали. Объект построили в конце 30-х годов прошлого века, и он уже не дотягивает до современных требований к перевозкам, да и за 85 лет накопились дефекты конструкций. Обновить железнодорожную переправу решили путем поочередной замены двух пролетов с усилением опор. В марте 2022 работы выполнили на первом пролете. Заранее подготовили новую металлическую ферму и сооружения для переноса. Две гигантские 88-метровые конструкции длиной весом 400 и 500 тонн (новая – тяжелее), должны были переставить за 60 часов. Старый мост подняли гидравлическим домкратом, сдвинули в сторону, заменили подферменные тумбы и опорные части – на них встал новый пролет. Затем восстановили контактную сеть, верхнее строение пути и сразу же пустили поезда – все успели за 46 часов! Второй пролёт заменят в декабре. После реконструкции с моста снимут ограничения по скорости, объем перевозок вырастет.