Будни на яхте

Поддержать Донатом Макса можно по ссылке На борьбу с поломками TON EQDjcctOEhHFa8WaGqrMEcAPwFF2s67oj-hiCy2NXQsTyoFT Binance BTC 1G8tNPgrdjpoARjMAHtFYkH4bmphPdhXyz Binance USDT Сеть Tron (TRC20) TXcHcdp2bh39qwmb6GFyZrtpG99iadykmY Группа в телеграм канале СКОЛЬКО СТОИТ СОДЕРЖАТЬ ЯХТУ Принято считать, что в среднем на содержание яхты ежегодно необходимо тратить около 10 % от ее стоимости. Если приобретенное вами судно подержанное, расчет все равно ведется от рыночной стоимости нового. В реальности же затраты на содержание яхты могут колебаться как и большую, так и меньшую сторону. На это оказывают влияние такие факторы, как возраст и тип судна, место базирования, а также возможность самостоятельно выполнения работ по ремонту и обслуживанию. Возраст яхты С годами у яхт могут вылезать различные болячки, а в некоторых случаях одновременно. Многие судовладельцы считают выгодным покупать б/у судна, ведь они уже прошли все необходимые проверки, а все что могло сломаться, уже починилось или было заменено. Тип яхты Если парусная яхта может обойтись и без горючего, то моторная это просто его пожиратель. Поэтому итоговая стоимость содержание этих двух типов суден может сильно отличаться. Место приписки и базирования Место базирования напрямую влияет на стоимость швартовки, подъема-спуска, обслуживания корпуса и двигателя, а также размеры налогов и пошлин. Так, в маринах Европы стоимость стоянки значительно выше, чем южных широтах. Ремонт и обслуживание яхты Если вы в состоянии самостоятельно производить ремонт и ТО судна, то цена на ее содержание будет значительно ниже. В большинстве случаев это, конечно, относится к владельцам парусных яхт. РАСХОДЫ НА СОДЕРЖАНИЕ ЯХТЫ Страхование яхты Это один из важных пунктов содержания яхты. Если в одних странах можно где-то сэкономить, то в других эта плата является обязательной. Следовательно, на сумму страховых взносов влияет страна приписки, а также вид страхования. Стоянка и зимнее хранение Стоимость стоянки в маринах может сильно отличаться. Все зависит от класса марины, места ее расположения, а также размеров вашего судна. Существует несколько вариантов хранения яхты. Идеальным считаются эллинги – сухие и теплые помещения. Однако это дорогостоящее хранение. Можно хранить судно в воде или если допускают размеры перевезти на прицепе к дому и накрыть тентом. Регламентное обслуживание По регламенту ТО двигателей и другого оборудования рекомендуется проводить каждые 150 моточасов. Стоимость таких работ сильно разнится и начинается от 500 евро. Эксплуатационные расходы Для моторных яхт сюда к этим расходам относятся бензин или дизельное топливо, для парусников – парусное вооружение, для яхт на электромоторах – аккумуляторные батареи. Обслуживающий персонал Для супер- и мегаяхт еще одной статьей расходов являются оплата работы обслуживающего персонала. Самостоятельно справиться с управлением, обслуживанием и уборкой таких огромных плавсредств не получится. Налоги Налог на яхту – это транспортный налог, цена которого зависит от наличия и мощности двигателя, а также страны базирования. Так для парусников чисто символический, а вот для моторных яхт такой налог значителен. Разброс стоимости содержания яхт очень большой и зависит от множества факторов. В среднем для парусников это 7% от первоначальной цены, для моторных яхт – 10%. Однако эти расходы ничто по сравнению с теми ощущениями, которые вы получаете, путешествуя на своей собственной яхте. #Namaste #Yacht #servisyacht #покраскаяхты #антифулинг #яхтанамасте #максНамасте #яхта в море #паруса #обслуживаниеяхты #паруснаЯхта #португалияяхта #путешествиенаяхте #португалия #океан #ремонтяхты #подъемяхты