Дюжина судов на одной верфи | экскурсия и разговор с директором СЗ “Отрадное“

Морской блогер Виктория Корабеловна посетила судостроительный завод «Отрадное» в Кировском районе Ленинградской области. Хорошо знакомый нам еще по Выборгскому судостроительному заводу директор верфи Александр Соловьев показал свое новое хозяйство. Вердикт Виктории: верфь – конфетка! Приглашаем и вас на прогулку по «Отрадному». В программе знакомство с директором, осмотр производства и посещение готового траулера, готовящегося отдать швартовы перед ходовым испытанием. В сюжете: 0:00 Мы приехали на новый судостроительный завод «Отрадное». 1:00 Директор завода Александр Соловьев встречает Викторию Корабеловну на территории верфи «Отрадное». 1:15 Александр Соловьев: «На сегодняшний день на заводе строятся 12 судов». 1:50 Александр Соловьев показывает строящиеся в эллинге суда. 2:35 О проектантах компаний-заказчиков. 2:55 О двух замороженных судах. 3:30 Чего пока не хватает верфи для полноценной работы. Какие службы в оперативном режиме создаются с нуля. 4:40 С прежних времен здесь остался очень хороший производственный блок. 5:10 Виктория Корабеловна: «Я посещаю многие заводы России, но такого ландшафта нигде не видела...» 6:10 Есть ли у других судовладельцев – не только входящих в ГК «Норебо» – шанс разместить у вас заказ? 7:00 Насколько большие суда может строить завод? 8:40 Планы по расширению производственной площадки. 9:20 Все суда, которые строятся сейчас для ГК «Норебо», строятся по первой волне инвестиционных квот. 9:50 Первые суда СЗ «Отрадное». 10:30 У эллинга. Александр Соловьев показывает законсервированные ярусоловы и краболовы, находящиеся на этапе корпусной сборки. Называет сроки сдачи судов. 12:00 Об основных задачах, которые предстоит решить Александру Соловьеву в ближайшее время. 13:10 Осмотр спускового устройства. 14:55 Где-то здесь предстоит построить комплекс раздевалок и душевых. Разговор об инфраструктуре для сотрудников. 16:30 Участок заготовки. Склады. Достроечный и малярный цеха. 17:00 Чего не хватает, и что будет построено. 18:00 На достроечной набережной. Переходим к самому приятному, что есть на заводе, – это готовые суда. 19:45 Рассуждения о буксирах. Александр Соловьев хочет купить пару буксиров. 21:20 Почему на верфи нет портальных кранов? 23:05 На борту траулера «Орион». Через 10 минут он выходит на ходовые испытания. 24:35 Пожелание верфи Отрадное» семи футов под килем. 📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: ivakin@ Реклама - Спасибо за ваше внимание и участие! Ставьте ЛАЙК! Пишите своё мнение и вопросы в комментариях. Приятного просмотра! Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺., чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного. ******************************************************************************************* 📌 Интернет-портал - 📌 Новости - 📌 Торговая площадка - 📌 Крюинг - 🚩 Мы в соц. сетях: 📍 Vkontakte - 📍 Telegram - 📚 Плей листы: 📌 Онлайн интервью: 📌 Судостроение: 📌 Океан-2011: Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала “Корабел.ру“ - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем. Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей. #korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #вакансии, #викториякорабеловна, #читаюкорабел, #сварщик, #рыноктруда, #судостроительныйзавод, #оск, #cтроительсудов, #работа, #пелла, #траулер
Back to Top