России придется пойти на уступки Белоруссии, чтобы обеспечить безопасность 1239 километров своей западной границы. Как рассказал

России придется пойти на уступки Белоруссии, чтобы обеспечить безопасность 1239 километров своей западной границы. Как рассказали эксперты, речь может идти о строительстве железных дорог и морских портов. Первый такой сигнал прозвучал в июне 2022 года. Тогда стало известно о строительстве белорусского терминала в многофункциональном морском перегрузочном комплексе «Бронка», который входит в Большой порт Санкт-Петербург (о нем Лукашенко и говорил на заседании Высшего госсовета Союзного государства). В 2023-м власти заговорили уже о продаже комплекса Белоруссии. Месяц назад губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что для перевалки белорусских экспортных грузов подыскивается еще один порт. Свой терминал Белоруссия хочет получить и в Мурманском порту — это решение также поддержал президент Путин. А на днях посол в РФ Дмитрий Крутой сообщил, что Минск ищет место для строительства собственного порта и в Приморском крае. Так Москва сохранит Минск в своей орбите. Как отметил руководитель аналитического отдела Международного евразийского движения Владимир Киреев, позволяя союзникам иметь собственные портовые мощности в России, Путин «привязывает» Белоруссию». «Белорусы долгое время торговали через Литву и Латвию. Россию это не устраивало, потому что таким образом Минск косвенно финансировал агрессивную политическую систему прибалтийских республик за счет своего транзита», — пояснил Киреев. Такая политика России, по словам политолога Андрея Суздальцева, позволяет «прикрывать» этот фланг — последний буфер на западной границе между РФ и странами НАТО. Читайте больше на сайте Подписаться на Источник: