привода из ТАНКА для свапа AWD. Разборка, сборка, реставрация приводов #SaveTheEclipse

🔴 40я серия 2й сезон Save The ECLIPSE Мы установили мотор v6 6a13tt в Mitsubishi Eclipse 2G,  сделали полный привод. Все детали этого свапа реставрируем ,  восстанавливаем в новый вид. Настала очередь приводов.  Большая удача если при свапе трансмиссии подойдут стандартные заводские привода. Для мощной машины приходится создавать гибриды из самых прочных шрус , а валы вытачивать из танковых торсионов . Полноприводные привода мы использовали от Mitsubishi Galant vr4 . Я их разобрал.  Гранаты отдал в пескоструйную очистку и покрасили порошковой краской. Гайки,  шайбы и защитные кожухи очистили в аквабластинге и покрыли защитным слоем цинка в гальванике. Пыльники: MARUICHI 52-415 (D25-D85-H105) - внешний переднего - 600 руб. MARUICHI 52-418 (D23-D66-H98) - внутренний переднего - 600 руб. MARUICHI 52-413 (D23-D78-H91) - внешний заднего - 600 руб MARUICHI 52-418 (D23-D66-H98) - внутренний заднего - 600 руб. Смазка для триподов на основе полимочевины  Huskey MP-2 POLYU