Ауди А4 - красная масленка.

Датчик давления. Коренные вкладыши. Маслянный насос. Проводка на датчик. Забитая сеточка масло приемника. Проблема найдена, было низкое давление на определенных оборотах. После 3 месяцев езды вылетел шатун и пробил блок с поддоном. Как только загорается красная масленка, нужно сразу глушить машину и мерить давления масла на холостых, на 2000 об/мин, на 3500 об/мин.