В одном из отрывков документального фильма о развитии беспилотной авиации в стране, Иран засветил любопытную модификацию ставшег

В одном из отрывков документального фильма о развитии беспилотной авиации в стране, Иран засветил любопытную модификацию ставшего, без преувеличения, легендарным ударного беспилотника серии Shahed с реактивным двигателем. Оснащение реактивным двигателем дает как плюсы, так и минусы. Более высокая скорость позволяет значительно снизить результативность применения артиллерийских и стрелковых средств противника при преодолении ПВО, однако, во-первых, снижается дальность боевого применения из-за прожорливости двигателя (она составит расчетно около 300 км), а также БПЛА приобретает ярко выраженную тепловую сигнатуру, что позволит применять по нему ракеты ПВО с инфракрасной (“тепловой“) головкой самонаведения. Впрочем, ударные БПЛА вовсе необязательно должны летать на тысячи километров, порой вполне хватает и пары сотен. Источник: Контора Пишет