BMW R75 (вид от первого лица)

Помыл мотоцикл от грязи после реконструкции, и не смотря на холод, решил накинуть пару кругов, что бы просушить двигатель, и выгнать воду из тормозных барабанов. Это лучший мотоцикл Германии времен второй мировой. В производстве BMW R75 стоил как два полноприводных автомобиля Volkswagen kubelwagen. Двигатель оппозитный, двух цилиндровый, верхнеклапанный, объемом 750 куб.см. КПП – четырех ступенчатая, с задним ходом, а так как в коробку передач был интегрирован демультипликатор, все передачи умножались на 2! Есть привод на коляску, с блокируемым в ручную дифференциалом. Это первый мотоцикл на который была установлена гидравлическая тормозная система, т.к вес только мотоцикла составлял 420 кг, а он мог еще и буксировать прицеп или легкую пушку. Так же из вооружения мог нести на себе пулемет MG34 или MG42, были варианты с огнеметами. Мотоцикл полностью восстановлен до аутентичного состояния. Это полностью оригинальный (до болтика буквально) мотоцикл, запчасти и комплектующие на который собирались 10