Реплика паровой машины Кюньо 1770 года

Прототип автомобиля и паровоза был построен во Франции в 1769 году военным инженером Никола Жозефом Кюньо. Сам изобретатель назвал её «Огненная телега» – она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий. Второй вариант был построен и испытан в конце 1770 года, но в декабре того же года изобретатель и заказчик были отправлены в ссылку как сторонники оппозиции. Эти разработки предназначались для транспортировки тяжёлых военных грузов (пушек) и представляли собой скорее паровой автомобиль. «Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара.