McLaren P1 получил версию с открытым верхом

Правда, занялась этим не сама компания McLaren а британская компания Lanzante, специализирующаяся на обслуживании и реставрации классических автомобилей. На первый взгляд сделать Spider просто: достаточно аккуратно отрезать крышу. Но на самом деле многие детали пришлось переделывать, полностью перепроектировать или создавать с нуля: опоры из углеродного волокна, воздухозаборники, передние крылья, двери – при этом нужно было сохранить замысел дизайнера, будто всё это с самого начала так и было задумано. Даже порт зарядки пришлось переместить. А ещё Lanzante полностью заменила отделку салона на ткань, которая более устойчива к погодным условиям и ультрафиолету – это же кабриолет, как-никак! В разработке приняли участие Пол Хоуз – дизайнер оригинального P1 и Крис Гудвин, тест-пилот автомобиля-донора. Подписывайся на Dragtimes:
Back to Top