В Японии жутко дорогой транспорт. Даже если Вы супер экономичны и заказали заранее особый льготный проездной или поразительно хитры и заметили, что опять же скидочный романтичный проездной «Вечно молодой» работает и в руках у бесконечно старых, все равно на проезд за несколько дней у Вас будет уходить тысячи йен, то есть десятки долларов.
Но, как оказалось, в Японии есть вариант даже покруче автостопа (который, кстати, тут норм).
Метод, вообще-то, известен, думаю, всем по российским электричкам и называется «билет до ближайшей». Разница лишь в том, что в японских пригородных поездах сети JR (аналог РЖД, сеть соединяет все ключевые города) нету контроллеров в поездах. Вообще. От слова совсем. Вы покупаете билет за 120 йен (~70 рублей) и катитесь на все 4 стороны, делая пересадки каждые 30-200 км. Пересадки делаются без прохода через турникеты. Мы так проехали пол-Японии из Токио в Осаку и обратно, в сумме более 1000 км. На выходе Вы просто говорите, что потеряли билет, и Вам предлагают купить новый
86 views
1160
412
1 month ago 00:14:51 1
Катаклизмы за день . Новости, ЧП, события дня
1 month ago 00:03:21 1
Sabaton - Moonlight Densetsu на японском (Клип сгенерированный AI, Udio AI Cover)
1 month ago 00:11:07 2
Почему “автомат“ Mitsubishi лучше, чем ZF и Aisin? Разбираем коробку F4A42.