Видеофайл

402 метра истории: как дрэг-рейсинг стал спортом. 📝Английское слово drag дословно переводится как “тащить/тянуть“, не ассоциируется с гонками. Существует версия, что в основе названия лежит выражение “Drag your car out of the garage and race me!“ (“Вытаскивай свою тачку из гаража, давай погоняемся“). 🚗Дрэг-рейсинг зародился в Америке в 30-х годах на соляных озерах Калифорнии. Моторы становились мощнее, водители смелее, а максимальная скорость в 200км/ч уже не казалась чем-то запредельным. Гонки по прямой, благодаря своей простоте и доступности, стремительно набирали популярность по всему континенту. 🎯После ВОВ, в конце 40-х годов дрэг-рейсинг развивался очень стремительно, по-прежнему оставаясь незаконной забавой молодых фанатов скорости. Заезды проводились в городах, на автострадах и заброшенных после войны аэродромах. В 1949 году на бывшей военной базе в калифорнийском городе Голета прошли первые официальные соревнования, которые большинство историков и определяют как точку отсчета. 🚘 1950 год стал переломным для дрэг-рейсинга по двум причинам: на высохшем озере Мурок в пустыне Мохаве, Калифорния, человек по имени Си Джей Харт () строит первый в мире дрэг-стрип, предназначенный специально для заездов на 402 метра. В этом же году в массовую печать поступает роман Hot Rod авторства Henry Gregor Felson. Благодаря этой книге мир автомобильной Культуры и автогонок приобретает романтический окрас, а само движение получает концепцию и философию. 👉Именно благодаря автомобильным энтузиастам дрэг-рейсинг трансформировался из подпольных гонок американской молодежи послевоенных лет во всемирно популярную дисциплину автоспорта. Журнал автомобилиста