Двигатель 1.8 PM. Система вентиляции картера модернизация и чистка дубль 2

Все тот же двигатель 1.8 PM Прожигание и отмачивание маслоотделительной сетки клапанной крышки -это, как оказалось, полная ерунда. Наилучшее решение - разобрать всю эту вафлю и почистить каждую сеточку отдельно. Кроме того , немцы намудрили с вентиляцией и сливом масла с головки - попробуем разобраться и модернизировать. Бесконтактные ДПДЗ для моновпрыска Pilot Engineering Инстаграмм VK Drive2 Наш сайт