ПРАВИЛЬНАЯ регулировка ЗАЗОРОВ КЛАПАННОГО механизма ВАЗ классика (LADA 2101-07)

Версия видео без шуток здесь Настройка зазоров клапанов на жигулях с помощью щупа или рейки с индикатором на первый взгляд очень простая операция. Но на самом деле зазор в клапанном механизме, и его величина, на любом двигателе, довольно серьезная и ответственная вещь. При его настройке очень много моментов, на которые следует обращать пристальное внимание. От зазора в клапанном механизме, ну и конечно от состояния самого этого механизма, напрямую зависит соответствие заложенных в его конструкцию фаз газораспределения. И только в том случае когда механизм газораспределения работает как положено возможно получить максимальные мощностные характеристики двигателя. На это видео была подана жалоба на авторское право Максимовым Николаем Владимировичем Уже данный ролик был полностью восстановлен без каких либо последствий