ИСУ 152 советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны

ИСУ-152 (Объект 241) — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии машины буква «И», в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» — самоходная установка, означает «на базе танка ИС». САУ того же калибра под названием СУ-152 выпускалась на другой танковой базе. Индекс 152 означает калибр основного вооружения машины. В ИСУ 152 использовалась ходовая часть тяжелого танка ИС и на которую устанавливалась ста пятидесяти двух миллиметровая гаубица-пушка МЛ- 20 С. Разработана конструкторским бюро опытного завода № 100 в июне — октябре 1943 года и принята на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) 6 ноября того же года. Тогда же началось её серийное производство на Челябинском Кировском заводе , продолжавшееся до 1946 года. Весной 1945 к производству подключился Ленинградский Кировский завод (ЛКЗ), собравший некоторое количество машин до 1947 года. Внешне ленинградские САУ отличались неподвижной бронировкой орудия — она не имела характерных рёбер по краям, боковины были более дутыми. На части машин она крепилась болтами снаружи, а не изнутри. ИСУ-152 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны, практически во всех аспектах использования самоходной артиллерии. Помимо РККА, ИСУ-152 состояли на вооружении армий Польши и Чехословакии, единичные трофейные машины использовались Вермахтом и армией Финляндии. ИСУ-152 в целом удачно сочетала в себе три главные боевые роли: созданное как тяжёлое штурмовое орудие, установка, тем не менее, применялась и как истребитель танков, а в редких случаях её могли использовать и как самоходную гаубицу. В послевоенный период ИСУ-152 прошли модернизацию и долго состояли на вооружении Советской армии. Они также поставлялись для оснащения египетских вооружённых сил. Переданные Египту самоходки принимали участие в арабо-израильских вооружённых конфликтах на Ближнем Востоке. Участвовали в Шестидневной войне в виде неподвижных огневых точек, закопанных в песок по надгусеничные полки. В Начиная с середины 1970-х годов, ИСУ-152 были сняты с вооружения Советской Армии и заменены более современными САУ; некоторое количество машин сейчас служат памятниками и экспонатами в музеях различных стран мира. Жаргонное название ИСУ-152 — «Зверобой». В Вермахте её называли «Dosenöffner» (с нем. — «консервный нож»). ISU-152 (Objekt 241) - Sowjetische schwere selbstfahrende Artillerieanlage (ACS) während des Großen Vaterländischen Krieges. Im Namen des Fahrzeugs bedeutet der Buchstabe “I“ neben der sowjetischen Standardbezeichnung “SU“ - selbstfahrende Einheit “basierend auf dem IS-Panzer“. Ein ACS des gleichen Kalibers, genannt SU-152, wurde auf einer anderen Panzerbasis hergestellt. Index 152 bedeutet das Kaliber der Hauptbewaffnung des Fahrzeugs. Die ISU 152 verwendete das Fahrwerk eines schweren Panzers IS, auf dem eine 125-Millimeter-Haubitze ML-20 S installiert war. Von Juni bis Oktober 1943 vom Konstruktionsbüro der Versuchsanlage Nr. 100 entwickelt und am 6. November desselben Jahres von der Roten Arbeiter- und Bauernarmee (RKKA) übernommen. Gleichzeitig begann die Serienproduktion im Werk Tscheljabinsk Kirov, die bis 1946 dauerte. Im Frühjahr 1945 nahm das Leningrader Kirovsky-Werk (LKZ) die Produktion auf und sammelte bis 1947 eine Reihe von Autos. Äußerlich zeichneten sich die Leningrader Selbstfahrlafetten durch die stationäre Panzerung der Waffe aus - sie hatte keine charakteristischen Rippen an den Kanten, die Seitenwände waren stärker aufgeblasen. An Teilen der Maschinen wurde er von außen verschraubt, nicht von innen. ISU-152 wurden in der Endphase des Großen Vaterländischen Krieges in fast allen Aspekten des Einsatzes von selbstfahrender Artillerie eingesetzt. Neben der Roten Armee war die ISU-152 bei den Armeen Polens und der Tschechoslowakei im Einsatz, einzelne erbeutete Fahrzeuge wurden von der Wehrmacht und der finnischen Armee eingesetzt. Die ISU-152 als Ganzes kombinierte erfolgreich drei Hauptkampfrollen: Als schweres Sturmgeschütz konzipiert, wurde die Anlage jedoch als Jagdpanzer eingesetzt und konnte in seltenen Fällen auch als selbstfahrende Haubitze eingesetzt werden In der Nachkriegszeit wurde die ISU-152 modernisiert und war lange Zeit bei der sowjetischen Armee im Einsatz. Sie wurden auch zur Ausrüstung der ägyptischen Streitkräfte geliefert. Die nach Ägypten überführten selbstfahrenden Geschütze nahmen an den arabisch-israelischen bewaffneten Konflikten im Nahen Osten teil. Sie nahmen am Sechstagekrieg in Form von stationären Schießständen teil, die entlang der Kotflügel im Sand vergraben waren. Anfang der Mitte der 1970er Jahre wurden ISU-152s von der sowjetischen Armee aus dem Dienst genommen und durch modernere Selbstfahrlafetten ersetzt; eine Reihe von Autos dienen heute als Denkmäler und Ausstellungsstücke in Museen auf der ganzen Welt Der umgangssprachliche Name für ISU-152 ist Johanniskraut. In der Wehrmacht hieß es „Dosenöf
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