На лодке из Москвы в Нижний Новгород по Москве реке и Оке (Часть II)

Вторая часть лодочного, водно-моторного похода из Москвы в Нижний Новгород по Москва реке и реке Оке. Дошли на лодке по Оке от Москвы до Резани. В Резани в Яхт- клубе «Маяк», на плавучей заправочной станции заправили бак бензина до полного. Ниже Рязани река Ока имеет очень извилистое русло. Много поворотов на сто восемьдесят градусов. Ниже Резани вниз по реке Оке торгового судоходства нет совсем. На реке нет ни барж, ни кораблей, ни круизных теплоходов. Населенных пунктов ниже Резани по Оке очень мало. Глухие места. По несколько десятков километров нет интернет-связи. Несколько раз останавливая лодку на якорь на Оке останавливались купались. Ныряли с лодки. Течение на всём протяжении реки Оки быстрое – три – пять километров в час. За пределами судового хода много мелей, подводных песчаных кос. Не доходя по Оке до Мурома за пределами судового хода в реке встречаются каменные гряды. Не доходя до Косимова по Оке остановились на ночевку в санатории – базе отдыха «Касимовские зори». Утром дозаправили с канистр лодку на Оке и отправились вниз по реке в сторону Касимова. Прошли по реке город Касимов. Касимов – старый купеческий город. За Касимовым русло реки Оки продолжает, оставаться очень извилистым. Несколько раз покупались в прохладной воде, поставив лодку на якорь. Вода в Оке грязная. Дошли на лодке по Оке до Мурома. Пришвартовавшись на лодочной станции в Муроме, дозаправили лодку. Ниже Мурома стоит красивый вантовый мост через Оку. Рядом с ним строится еще один вантовый мост скоростной федеральной трассы М-12 Москва- Казань. Ниже Мурома на Оке за пределами фарватера начали встречаться рыболовные сети. Ниже по Оке сетей становилось все больше и больше. Встретились несколько деревень на Оке с подмытыми или упавшими в реку домами. Дошли по Оке до города Павлово. Река Ока в Павлово перегорожена наплавным понтонным мостом. По наплавному мосту в Павлово осуществляется интенсивное автомобильное движение. Просить его разводить мы постеснялись. Опустили на лодке мачту топового огня и антенны раций. С трудом прошли под мостом. Мостовой габарит наплавного моста в городе Павлово не больше 270 см. при глубине осадки не больше одного метра. Пройдя от Павлово двадцать километров по Оке, остановились за островом на ночевку. Приготовили в лодки ужин, сварили пельменей, покушали в лодке. Ночевали на Оке, в лодке. Наутро двинулись вниз по Оке в Нижний Новгород. Прошли по Оке Дзержинск. Осмотрели местную достопримечательной – Шуховская башня на Оке. Шуховская на Оке - это вторая гиперболоидная башня инженера Шухова. Первая – это Шабаловская телебашня в Москве. Раньше Шуховская башня служила опорой ЛЭП и имеет высоту 128 м. Прошли по Оке под Нижегородскими мостами. Дошли до стрелки, где Ока впадает в Волгу. Осмотрели с воды Нижегородский Кремль, Александро-Невский собор, Нижегородскую футбольную арену. Лодку оставили на хранение, на воде, в яхт-клубе «Тихая Гавань» расположенном на реке Оке в Нижнем Новгороде. Поехали домой.