Moto Guzzi V8 - 500 кубиков и 300 км/ч !

#мотоцикл #bike #motorcycle Ни для кого не секрет ,что сложными гоночными моторами славилась компания хонда,взять хотя бы ее миниатюрную рядную шестерку объемом 250 кубиков установленную на Honda RC166.Однако на десять лет раньше в 1955 году был разработан невероятный мотоцикл для MotoGP Moto Guzzi V8,который имел в своем арсенале V-образную восьмерку и тоже весьма не большого объема . Эту машину задумал и спроектировал главный конструктор компании Moto Guzzi Джулио Чезаре Каркано специально для королевского 500 кубового класса,которая превзошла всех своими характеристиками ,выдавая весьма скромные по нынешним меркам 80 л.с. максимальной мощности на 12500 об/мин и 47 н.м.крутящего момента на 9500 об/мин.,когда конкуренты в лице Gilera и MV не показывали даже и 70 л.с.Этот мотоцикл смог развить просто сумасшедшую по тем временам максимальную скорость в 178 миль в час ,а это 300 км/ч. It’s no secret that the Honda company was famous for its complex racing engines, take at least its miniature inline six with a volume of 250 cubic meters installed on the Honda , ten years earlier in 1955, an incredible motorcycle was developed for the MotoGP Moto Guzzi V8, which had a V-shaped eight in its arsenal and also very small in volume. This car was conceived and designed by the chief designer of the Moto Guzzi company Giulio Cesare Carcano specifically for the royal 500 cc class, which surpassed everyone with its characteristics, giving out very modest by today’s standards 80 hp of maximum power at 12500 rpm and 47 nm of torque at 9500 rpm, when competitors in the face of Gilera and MV did not even show 70 hp. This motorcycle was able to develop a crazy top speed of 178 mph at that time, which is 300 km/h.