Основная претензия автовладельцев к моторам G4KE (2,4) и G4KD (2,0) – это ранний выход из строя цилиндропоршневой группы. Заявленный производителем ресурс двигателей 180-200 тыс. км не соответствует реальному. Как правило мотор начинает стучать и увеличивает расход масла уже на пробегах до 100 тыс. км. И даже раньше.
На ранней стадии можно обойтись перегильзовкой. В запущенных случаях предстоит заменять коленчатый вал, ремонтировать головку и менять маслонасос. Для владельцев машин с моторами G4KE это настоящий шок. Покупать блок балансиров, почти за 80К, никто не хочет. Автовладельцы охотно соглашаются поставить аналог от G4KD. И готовы нести издержки на дополнительные детали.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ “ЕЩЁ“👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@ (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@ (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@ (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@ (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт:
👉 Мы в ВКонтакте:
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#santafe
#sorento
#g4ke
#g4kd
33 views
205
38
4 months ago 00:32:30 3
KIA Mohave «Антирекорд побит!» 14т.км до капремонта! Часть 3. Дефектовка D6EB
4 months ago 05:54:27 1
КОРЕЯ: 100 КАПИТАЛОК ЗА 2020 год
4 months ago 00:05:06 15
Полирование и шлифовка металла 3Д725
4 months ago 00:06:30 1
Кузовной Цех OEM ZAP Москва Капотня 32
4 months ago 00:28:17 1
KIA SORENTO II ТЕХРАЗБОР
5 months ago 00:41:23 2
KIA Mohave «Антирекорд побит!» 14т.км до капремонта! Часть 2.
5 months ago 00:09:56 23
Ремонт KIA HYUNDAI Сборка ГБЦ
5 months ago 00:10:48 1
Стук фазовращателей. Отчего он и стоит ли его боятся?
5 months ago 00:45:13 1
RAV4 (2AZ-FE) 2.4 - Масляный ОБЖОРА?!
5 months ago 00:08:10 5
Новый техцентр OEM-ZAP. Москва Капотня 32
5 months ago 00:08:47 42
Гильзовать или растачивать
5 months ago 00:08:48 7
Гильзовать или растачивать?
5 months ago 01:38:06 1
Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО
5 months ago 00:39:01 10
Как сэкономить 100000 рублей на ремонте авто?
5 months ago 00:12:10 1
Kia Sportage III капремонт на сотке!
5 months ago 00:24:53 12
KIA Mohave «Антирекорд побит!» 14т.км до капремонта!
5 months ago 00:27:29 1
Вся правда о вариаторе (CVT) и автомате (АКПП) или, сколько ходят автоматические трансмиссии?
5 months ago 00:07:50 61
Genesis G80 Дорого и ненадежно!?
5 months ago 00:26:56 1
Реальный ресурс вариатора (CVT) и автомата (АКПП) или, какой тип трансмиссии лучше и надежней?
6 months ago 00:12:09 95
Токарный цех OEM - ZAP
6 months ago 00:13:22 1
Самый лучший автомат Хендай Крета/Туссан и Киа Селтос/Спортейдж с ресурсом 500 000 км до замены
6 months ago 00:13:07 1
Вся правда о продлении ресурса автомата Киа/Хендай - A6LF2 (6-АКПП) до 500 000 км (отзыв владельца)
6 months ago 00:15:34 1
Реальный ресурс и надёжность автомата Киа Селтос/Спортейдж и Хендай Крета/Туссан - A6LF2 (6-АКПП)
6 months ago 00:09:31 1
Вся правда о катализаторе в корейских двигателях Киа/Хендай: для чего нужен и, стоит ли удалять?