UAZ Профи 2021: 5000 км с грузовичком по-честному. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2021

UAZ Профи 2021 хорошо помог ведущему Игорю Сирину в строительстве собственного дома. Сначала пару слов о внешности. Не с лица, конечно, воду пить, но сразу бросается в глаза несимметрично расположенное в арке переднее колесо. Это не дефект сборки, а издержки модернизации. В УАЗе изменили конструкцию передней подвески и колесо уехало вперед. Но не менять же из-за такой ерунды кузовные штампы, тем более, что оно всё равно ни за что не цепляет. В этом грузовичке нет переднего привода, вместо балки моста – труба и четыре рычага подвески, причем есть даже стабилизатор, как спереди, так и сзади. Более того, спереди есть даже амортизатор в рулевой трапеции! Интересна рама. На вид она более хлипкая, чем у Газели, но на самом деле имеет закрытое коробчатое сечение, так что в целом даже прочнее. При этом сварочные роботы явно ее не касались – чисто hand made! Рессоры всего лишь двухлистовые, зато сами листы весьма мощные. Если не перегружать машину сверх разрешенных 1,5 т – выдержат. Наш испытатель, правда, признался в
Back to Top