Проверяем рулевые наконечники | На подъемнике Mitsubishi Galant (18+)

Продолжаем перебирать подвеску Mitsubishi Galant. На этот раз технический директор CTR RUS Павел Никитин рассказывает о том, как правильно поменять рулевые наконечники. 1:00 — как проявляются неисправности рулевых наконечников. Основная неисправность — это появление люфта. Обычно он возникает на больших пробегах и зависит во многом от особенностей самого автомобиля, а также от манеры езды его владельца. Другая причина неисправностей — повреждения в результате сильного удара. Например, если на скорости автомобиль проедет яму, то рулевой наконечник может пострадать от такого удара. 1:57 — функция наконечников. Рулевые наконечники, как элемент рулевого управления автомобиля, обеспечивают подвижность колес и их поворот на нужный угол. Также рулевые наконечники предназначены для того, чтобы гасить ударные нагрузки и не позволить им перейти на рулевые тяги и на рулевую рейку и повредить их. 2:10 — рулевые наконечники CTR. На пакете, в которую упакована запчасть CTR, всегда есть специальный
Back to Top