Производство безаэродромного 2-х местного самолета с шасси на воздушной подушке

Принимаем заказы на производство безаэродромного 2-х местного самолета с шасси на воздушной подушке. Безаэродромный 2-х местный самолет с шасси на воздушной подушке предназначен для облета линий электропередач и нефтегазопроводов, обслуживание геологоразведывательных партий, метеостанций, доставка мелких грузов, может использоваться для организации туризма, отдыха и выполнения транспортных операций в условиях естественных взлетно - посадочных площадок, водоемов и элементарно - подготовленных аэродромов и гидродромов. Главная особенность самолета - высокие характеристики проходимости шасси на воздушной подушке, позволяющие ему осуществлять взлет и посадку с любой поверхности: грунта, пашни, луга, льда любой толщины, снега, воды(включая отмели), заболоченные поверхности, песка. При этом он может преодолевать препятствия в виде береговых уступов и кочек высотой до 350 мм., канав шириной до 1 м., рытвин, небольших торосов и отдельно лежащих бревен диаметром до - 350мм. Короткий пробег - 30 м на грунте без применения поддува воздушной подушки, позволяет делать посадки на ограниченные площадки. Являясь практически универсальным посадочным устройством, предложенное шасси на воздушной подушке в то же время за счет своих удачных конструктивных решений не ухудшило летно-технические характеристики самолета, существенно превосходит технические возможности самолета - амфибий и самолетов с различными комбинированными шасси. Конструкция самолета: Цельнометаллическая. Силовая установка самолета: Включает в себя маршевый поршневой двигатель с толкающим винтом и отдельный двигатель вентиляторного агрегата для создания воздушной подушки. Силовая установка скомплектована из сертифицированных агрегатов, приборов и узлов “западного“ производства. Авионика: Может быть установлена Российского или зарубежного производства. (По согласованию с заказчиком). Условия эксплуатации - самолет безаэродромного базирования. Может эксплуатироваться в диапазоне наружных температур (t) 35*С до -40*С Основные характеристики: Размах - 12,4 м. Длина - 7,15 м. Высота - 2,5 м. Взлетный вес - 900 кг. Вес пустого - 615 кг. Топливо АИ-95/ 80 л. Расход топлива на 100 км. составляет до - 15 л. Запас топлива с дополнительным баком - 160 л. Двигатель маршевый “СУБАРУ“ EJ-22 - 136 л.с. / Лайкоминг О-320 / 150 л.с Двигатель воздушной подушки MZ-34 / 27 л.с. Крейсерская скорость - 120 -130 км/ч Скорость отрыва - 75 км/ч Скорость посадочная - 75 км/ч Дистанция разбега - 100 м. Дистанция до набора H=15 метров - 400 м. Пробег без ВП - 30 м. Пробег с ВП - 100-150 м. Допустима высота кочек - 250 мм. Допустима ширина канавы - 0,7 м. Высота волны при взлете с воды - 300 мм. Дальность с основным баком до - 700 км. Контакты: е-mail: lairplane@