Mil V-12/Mi-12 NATO Code: Homer

(с) Mil V-12 советского производства (также известный как Ми-12, в отчетах НАТО название “Гомер“) является самым большим вертолетом, когда-либо построенным. Название “Ми-12“ было бы названием серийного вертолета. Поскольку V-12 так и не был запущен в производство и было построено только два прототипа, название “Ми-12“ так и не было принято. V12 оснащен единственной двухроторной поперечной схемой, когда-либо созданной Mil, что устраняет необходимость в хвостовом винте. Сдвоенные двигатели были взяты вместе с несущими винтами от Mil Mi-6 и продублированы на V-12. Поскольку Mil впервые использовала схему twin rotos transvers, она не была новой. Впервые это было замечено на Focke-Wulf Fw 61, первом полностью управляемом вертолете 1936 года выпуска. Позже эту схему использовали другие вертолеты, такие как Focke Achgelis Fa 223 Drache 1940 года выпуска. Советское ОКБ Камова построило экспериментальный самолет с такой же схемой в 1958 году, Камов Ка-22 Винтокрыл. Этот самолет также имел комбинированное расположение крыла и несущего винта, позже использованное на Mil V-12.