Испытания электромобиля Polestar2 провели за полярным кругом

Испытания электромобиля Polestar2 провели за полярным кругом. Это специальная «зимняя» версия электромобиля ArcticCircle, адаптированная для эксплуатации в условиях экстремального холода и заснеженной дороги. Тесты проводили близ шведского города Йоккмокк.  Polestar 2 заточен уже не под асфальтовое кольцо, а под зимнее ралли. Это личный проект главного инженера-подвесочника компании Polestar Йоакима Ридхольма. За основу взят полноприводный Polestar 2 Long Range Performance с тем самым тюнинг-пакетом форсировки. Батарея осталась стандартной — на 78 кВт∙ч. А главные доработки коснулись ходовой части. По сравнению с основной версией Polestar 2, дорожный просвет новой модификации увеличили на 30 мм, на амортизаторы поставили пружины на 30 % мягче. Мощность Arctic Circle — 350 кВт (469 л. с.), крутящий момент — 680 Н·м, зимние шины — 245/35 R19 с 490 металлическими шипами (по 4 мм) на каждой. Также установлены 4 светодиода спереди, противоскользящая пластина под передним бампером. В салоне — ковшеобразные сид