Кидает ли турбина масло во впуск? Как проверить. Audi A6C5 V6

Привет, меня зовут Олег, я механик - любитель, свою машину обслуживаю и ремонтирую практически всегда самостоятельно, чем с Вами и делюсь. Турбина в современном дизельном двигателе как обязательная часть системы нагнетания воздуха. Учитывая что частота вращения турбины просто огромна - поэтому высокотехнологичный и высокоточный механизм. При большом износе турбины возможен большой расход моторного масла. Масло может вытекать как в глушитель, так и во впускной коллектор. В худшем случае при большом расходе масла, которое попадает во впускной коллектор - двигатель может пойти в разнос - это неконтролируемый процесс увеличения оборотов двигателя, при этом двигатель работает на масле со впускного коллектора. Как проверить состояние турбины, и кидает ли турбина масло во впуск - показано в этом видео. - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6. Композиция “Cold Funk - Funkorama“ принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Comm