НОВЫЙ МОТОР! Лада Веста 1.8 EVO без масложора / Двигатель ВАЗ-21179 и вариатор

АвтоВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8, а вместе с ним нас ждут вариатор и 6-ступенчатая механическая коробка! Главное новшество – «безвтыковая шатунно-поршневая группа. Благодаря поршням новой формы при обрыве ремня ГРМ исключен контакт клапанов с поршнями. Ремень ГРМ китайской фирмы Hola положено менять раз в 90 000 км. В Китае же закупают фазовращатель, натяжные ролики и некоторые другие элементы ГРМ. Шатуны тоже импортные. В Корее мы закупаем масляный и водяной насосы. В Турции – распредвалы. И так далее. РЕКЛАМА | АО «АВТОВАЗ» | erid 4CQwVszH9pWuokUGETQ ?utm_campaign=ru-l-b-lada-niva-olv-launch-dec-04-2023-os-im-ice&utm_source=zarulem&utm_medium=ag_launch_display_zarulem_video_integration_mp4_cpu&utm_content=all&utm_term=reach&erid=4CQwVszH9pWuokUGETQ «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: ВКонтакте: TikTok: @ Viber:
Back to Top