Окрестности Лиски - последние новости Воронежа и области.

Красавец ВЛ80с - он же «Владимир Ленин» он же «восьмидесятка» он же «эска», детище Новочеркасского электровозостроительного завода, заходит на ремонт. Красно-серый грузовой магистральный электровоз буквально заталкивают в цех, где его будут проверять и при необходимости чинить. Здесь, в цехе подъёмки лискинского депо во всей красе открывается закулисная жизнь электровозов, курсирующих по Юго-восточной железной дороге. Именно тут в - буквально - подвешенном состоянии, богатыри стальной магистрали кажутся какими-то беззащитными. Конструкция ВЛ80с - двухсекционная, секции держатся на так называемых тележках, или, если говорить технически правильно, двух связанных между собой колесных парах. Их тут отсоединяют в последнюю очередь. Даже когда видишь такое живьём, сложно представить, как, например, этот стержень – шкворень, при движении может удерживать на тележке всё тело электровоза. Отделению колёсных пар предшествует демонтаж всех узлов, находящихся внутри электровоза, а точнее - в его кузове. Разборку производ
Back to Top