Обслуживание подготовленного УАЗа

Небольшой ремонт, замена масла в двигателе, замена масла в бортовых редукторах(военный мост) которые отсутствуют на обычном УАЗе с колхозным мостом. А так же нужно было заменить 1 из рулевых наконечников, а именно самый изношенный левый. Но по причине того что при расширении колеи автомобиля удлиняли рулевую тягу, тюнингисты приварили трубу с правой резьбой, что ведет за собой не только то что приходится просто использовать 2 правых наконечника. Но и усложняет выставление схождение.Масло использовалось OSM