ФИЛЬМ О ФОРМУЛЕ 1 / АЛОНСО НЕДОВОЛЕН / WILLIAMS ОШТРАФОВАНЫ / ПРОГНОЗ НА ГРАН-ПРИ АЗЕРБАЙДЖАНА 2022

Apple готовит фильм о формуле 1 / Фернандо Алонсо недоволен Ф1 из-за возможного ограничения зарплат гонщиков / Williams стала первой командой оштрафованной за превышение ограничений бюджета на сезон / Прогноз на Гран-При Азербайджана 2022 в Баку Ссылки на соцсети проекта: ЯНДЕКС ДЗЕН: TELEGRAM: ВКОНТАКТЕ: Также буду крайне благодарен поддержке проекта финансово, ведь монетизация ютуба сейчас отключена: КАРТА: 5536 9138 9634 9103 PATREON: Первой новостью станет то, что компания Apple запустила в производство фильм про Формулу 1. На пресс-конференции, посвященной этому событию, стало известно о том, что продюсером картины выступит Джерри Брукхаймер, который за свою карьеру создал десятки хитов, например серию Пиратов карибского моря и вторую часть фильма Top Gun. При этом для консультации сценаристов был привлечён Льюис Хэмилтон, который помогал им сделать фильм более реалистичным, рассказывая тонкие особенности королевских гонок. И я уж не знаю с подачи Льюиса или нет, но вот сюжетная линия фильма вызывает некоторые вопросы. Она будет завязана на истории немолодого пилота, который возвращается в Formula 1 чтобы бросить вызов напарнику-новичку и опытным соперников. Тут есть 3 варианта, либо Хэмилтон сам планирует сделать нечто подобное в будущем, либо сценаристы переиграли в карьерный режим braking point F1 2021 года, ну либо просто вдохновились фильмом гонщик 2001 года с Сильвестром Сталоне в главной роли. Мне кстати этот фильм в детстве безумно понравился. Однако в сообществе его восприняли не так хорошо, предъявив претензию на счёт того что Сталоне на момент съемок было уже за 50, что для Formula one давно считается запредельным возрастом. Поэтому будет интересно посмотреть на реакцию зная о том, что главную роль в новом фильме сыграет Брэд Питт, которому в настоящий момент уже 58 лет. Алонсо выступил против ограничения зарплат пилотов, напомнив о том, что именно гонщики позволяют чемпионату, а значит и командам зарабатывать деньги. «Не думаю, что это нужно. Собственно, вопрос о гонщиках в связи с потолком бюджетов никогда и не поднимался. Сейчас пилотов все больше и больше используют для того, чтобы повышать популярность чемпионата. Количество этапов в сезоне тоже становится все больше, а кроме того организаторы увеличивают количество различных мероприятий с участием пилотов для болельщиков. В общем организаторы Формулы-1 требуют от нас все больше и больше, а в итоге выигрывают от этого именно они. Так что пусть не ограничивают нам зарплаты, зачем это?». Ограничение бюджетов для команд действует в F1 уже с 2020 года. И после того, как все убедились, что потолок бюджетов работает, появились разговоры и о том, что подобную практику необходимо расширять, и распространить в том числе и на зарплаты гонщиков, которые на данный момент являются исключением и не входят в расчеты годовых бюджетов коллективов. В продолжение этой темы, Williams стала первой командой, получившей штраф за нарушение правил потолка бюджетов. Абсолютно все расходы команд контролируются FIA, поэтому каждый коллектив обязан предоставлять финансовые отчеты. Срок предоставления документов за прошедший сезон истекает 31 марта следующего года. То есть за сезон формула-1 2021, команды должны были отчитаться ещё 2 месяца назад. Но в апреле этого года, выяснилось, что команда Williams не успела подготовить все необходимые документы и попросила FIA отсрочить сдачу отчетов до 31 мая. Федерация пошла на уступку, не дисквалифицировав коллектив, однако полностью закрыть на это глаза естественно не смогла, и оштрафовала Вильямс на 25 тысяч долларов. Команда полностью признала свою вину, согласилась выплатить штраф и наконец-то сдала всю отчетность, так что больше никаких санкций им не грозит. Но к сожалению, в концовке сезоне мы можем не увидеть не только некоторые команды, но и пилотов. В частности, слухов вокруг завершения карьеры Деном Риккьярдо становится все больше и больше. «Все это суета. Иногда я действительно немного теряю уверенность, но проходит время, и я нахожу мотивацию. Сейчас именно такое время. Вспомните, год назад тоже говорили, что я сдулся. В апреле и мае 2021 года уже выходили статьи с такой аналитикой, что мол мне пора уходить. И это всего спустя полгода с тех пор, как те же люди называли меня одним из самых талантливых пилотов в Формуле-1. Вы действительно думаете, что я за полгода разучился водить? Что растерял свой гоночный уровень? К сожалению, всегда найдутся такие критики. И мне ничего не остается, как садиться за руль и доказывать им, что они не правы. Так я выиграл в Монце». В общем пока будущее Риккьярдо остается не ясным, но вот то что после выступления в Макларен его рыночная стоимость значительно снизится - это 100%. #Ф1 #формула1 #гонки
Back to Top