Мало рожают // Числа дня №205

Индия может обогнать Китай по численности населения уже весной 2023 года. Демографический всплеск в Индии будет продолжаться до 2050-х годов. А Россия в ближайшие десятилетия, вероятно, выпадет из топ-10 стран по численности населения из-за депопуляции, которая с непродолжительными перерывами продолжается уже более 30 лет. К 2050 году первую десятку стран по населению будут составлять Индия, Китай, США, Нигерия, Пакистан, Индонезия, Бразилия, Бангладеш, Конго и Эфиопия. В России рождаемость сокращается с 2014 года. С января по сентябрь 2022 года она снизилась ещё на 6,5% на фоне высокой смертности из-за последствий пандемии и СВО. Таким образом, за три квартала 2022 года естественная убыль населения составила 425 тысяч человек. По оценкам демографов, эта тенденция сохранится в ближайшие годы. Рождаемость в стране падает из-за неблагоприятных экономических условий, политической неопределённости и сокращения числа женщин детородного возраста. А в Госдуме уверены, что всему виной навязанные западом ценности чайлд-фри, которые «базируются на деструктивном социальном поведении и идут вразрез с традиционными семейными ценностями и государственной политикой Российской Федерации». *** Несмотря на серьезный экономический кризис, количество корпоративных банкротств 2022 году сократилось на 12% по сравнению с прошлым годом - до 9 тыс. Ключевой причиной такой динамики стал действовавший с 1 апреля по 1 октября мораторий, который не позволял кредиторам принудительно банкротить бизнес. В то же время банкротство физических лиц сохраняет тенденцию к росту. За 2022 год несостоятельными признаны 278 тыс. человек — это на 44,2% больше год к году. Всего с момента введения процедуры в октябре 2015 года через суды обанкротились 753 тыс. россиян. Как и раньше граждане чаще всего банкротили себя сами (96% случаев), 2% процедур начинали кредиторы, 1% — налоговики. *** Airbus стал крупнейшим производителем самолётов в мире в 2022 году. Его продажи достигли 661 борта. Второе место занимает Boeing, выпустивший на рынок 448 воздушных судов. За год компании получили заказы на производство 820 и 774 самолётов, соответственно. На поставки и Boeing, и Airbus негативное влияние в прошлом году оказали проблемы с логистикой и дефицит микрочипов. Отставание Боинга вызвано приостановкой эксплуатации самолетов 737 MAX и 787 Dreamliner в 2020 г., а также протекционистской политикой Китая, который не позволяет местным авиакомпаниям использовать американские машины. Всего Airbus и Boeing занимают 88% рынка гражданских самолётов, что говорит о высокой степени его монополизации. В конце 80-х около 25% мирового парка гражданский самолётов было произведено в СССР. Российские власти предупредили о дефиците лекарств в аптеках — доставка некоторых препаратов на фоне повышенного спроса может задерживаться, сообщили в Росздравнадзоре, объясняя это проблемами с логистикой. В ноябре министр здравоохранения Мурашко также признавал задержки в поставках зарубежных лекарств в Россию. Тогда регионам дали указания сформировать запас медикаментов не менее чем на четыре месяца. Собственного производства полного цикла, в т.ч. с точки зрения сырья, по ряду медикаментов в России нет. В результате перебои поставок из Китая, вызванные локдаунами, привели к обострению дефицита. Но владельцы аптек утверждают, что 90% недостающих лекарств всегда можно заменить другими препаратами. #демография #airbus #boeing Наша команда в Instagram: Группа в ВК: Канал в Telegram: Поддержать редакцию можно здесь: Карта Сбер: 4276 3801 3852 5931 (Константин К.) Юmoney (Яндекс.Деньги): QIWI: PayPal: BTC: bc1qlt6qfehc8ruyn79y0x82wdfmpur8nr0zx4eyjs ETH: 0xAbB44977d8486CC89dc63BbcDbbf658BcAF07906 USDT (TRC20): TAUrTmFsXEVwc1hi2WY9gHX94SDhhntqW2 Стать спонсором редакции: Boosty: Youtube: Patreon: Sponsr: