АДСОРБЕР ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ - ЧТО ЭТО? ЩЕЛЧКИ ИЗ ПОД КАПОТА, ПРИ ЧЕМ ТУТ ТОПЛИВНЫЙ БАК?. #Видеолекция

#АДСОРБЕР #АБСОРБЕР #ТОПЛИВНЫЙБАК #РЕЦИРКУЛЯЦИЯГАЗОВ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ В этом ролике на примере Рено Логан 2007 года выпуска с двигателем K7M 1.6 8V - мы расскажем о принципе работы адсорбера топливных паров, методах проверки адсорбера, так же поднимем тему устройства топливного бака, клапана разряжения/давления топливного бака. Будет затронута важная тема про щелчки и клацанья клапана адсорбера на Рено Флюенс и Меган3. А так же покажем как ПРАВИЛЬНО заглушить адсорбер. Содержание ремонта: 0:00 ИНТРО 1:15 Несколько слов про теорию клапана адсорбера 3:01 Коротко, адсорбер это... 3:28 Расположение адсорбера на Рено Логан 3:47 Расположение жгута адсорбера 5:03 Снимаем защитный кожух подкрылка 5:35 Проверяем шланг адсорбера 5:55 Снимаем часть переднего подкрылка 6:40 Отводим в сторону подкрылок 6:54 Устройство адсорбера на примере разбор основных принципов продувки и работы и много всего другого))) в общем много нужной воды 10:16 Снимаем шланг адсорбера 10:32 Снимаем разъ
Back to Top