5 причин, почему вы полюбите автожир. Обзор РОССИЙСКОГО автожира

ДОСТАВКА САМОЛЁТОВ В РФ, ПРЕДПОКУПОЧНАЯ ИНСПЕКЦИЯ: 7 931 291 67 00 WhatsApp, Viber, Telegram, Skype Много интересной информации о самолётах здесь: Группа ВКонтакте: Дзен: Телеграм-канал: Большое спасибо за лайки и комментарии, это серьёзно помогает в развитии нашего канала! Все видео сняты на студии. Любые совпадения с реальными событиями случайны. 00:00 - вступление 00:30 - 5 причин, почему вы точно полюбите автожир 01:15 - Константин, мастер спорта сверхлёгкой авиации 01:40 - про развитие автожиров 02:53 - автожир проще, чем вертолёт 03:03 - в чём отличие автожира от вертолёта 03:15 - откуда появилось название “автожир“ 03:53 - в чем отличие управления автожиром от самолёта 04:45 - первая причина полюбить автожир. Где и как хранить автожир 05:25 - транспортировка автожира 06:55 - автожир перед взлётом 07:30 - насколько безопасен автожир 08:15 - “кувырок“ на автожире 08:57 - вторая причина полюбить автожир. Безопасность 09:07 - у автожира нет скорости сваливания 09:48 - на автожире возможна посадка “в точку“ 10:47 - минимальные скорости на автожире 10:55 - парашютирование на автожире 12:25 - автожир Gyro Classic 12:43 - автожир MTO Sport 12:50 - как разрабатывался автожир Gyro Classic 13:43 - сертификация автожира 15:05 - маршрутные полёты на автожире 15:29 - крейсерская скорость на автожире 16:40 - автожир в турбулентность и ветер 18:04 - третья причина полюбить автожир. Погодный диапазон 18:23 - полёт на малой высоте на автожире 19:24 - четвёртая причина полюбить автожир. Манёвренность 20:16 - мотор на автожире 21:08 - “спираль“ на автожире 21:50 - посадка в автожир 22:05 - сходство автожира и мотоцикла 23:25 - полёты зимой на автожире 24:00 - приборы в автожире 25:10 - посадка с перекрученным ротором на автожире 26:30 - просто ли учиться летать на автожире? 28:00 - как проходит обучение на автожире 29:17 - пятая причина полюбить автожир. Доступность 30:20 - недостатки автожира 31:20 - исправление ошибок курсантов 32:00 - скольжение на автожире 33:50 - финалка
Back to Top