GMC Yukon - американский УАЗ Патриот и брат Шевроле Тахо

GMC Yukon - американский УАЗ Патриот и брат Шевроле Тахо GMC Yukon первого поколения - 1992-1999 годов у нас не очень известен. Зато многие знают прямой аналог Юкона - Chevrolet Tahoe. А в Америке популярен еще и пикап Chevrolet Silverado. Длина Юкона и Тахо – больше 5 м, база - без малого 3 м, а снаряженная масса - под две с половиной тонны. Бензиновая V-образная восьмерка семейства Vortec – знаменитый small block объемом 5,7 л развивает всего 250-255 л.с. Именно в относительно невысокой удельной мощности, как известно, главное достоинство американских моторов. При нормальном уходе тысяч по 300 двигатели ходят. Но даже при выдержанной манере езды в городе можно уложиться лишь литров в 18-20 на сотню, а на шоссе при спокойном размеренном движении - в 12-15 л/100 км. Если заставлять автомобиль ехать динамичней, расход легко вырастет раза в полтора, а то и больше. Передний привод и понижающая передача подключаются предельно легко - электроприводом, управляемым кнопками на панели приборов. Но тяжелая с огромной базой машина – не для болота и не для пашни. Бездорожье Юкона – глинистые проселки, мокрая трава, не очень глубокий снег или песок. По американской классификации, да и, вообще, по ездовому характеру GMC Yukon – полноприводный грузовик. Но комфортабельный настолько, насколько таковым, вообще, может быть грузовик.