Из ангара в масштабное СТО. История роста транспортной компании Арион.
В новом выпуске мы расскажем историю роста СТО города Котлас. Как из небольшого ангара, куда даже не входила сцепка целиком, вырасти в масштабное СТО? Сколько человек нужно для начала работы? Какие экспериментальные грузоперевозки совершались и почему были отменены? Может ли водитель дальнобойщик следить за тем, как ремонтируют его тягач? И кто самое важное звено для развития любого бизнеса? Как всегда, обо всем этом и даже больше вы узнаете из нашего нового видео!
А чтобы не пропустить следующие истории обязательно подписывайтесь на наш канал! Ни гвоздя, ни жезла!
НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО:
00:00 Анонс видео
00:34 Почему собственник доволен работой СТО
01:39 Первый ангар
03:33 Критерии выбора водителей
04:02 Хорошо ли когда мастер универсал?
05:12 Экспериментальные рейсы
07:11 Склад
08:17 Кузовной цех
09:14 Зачем мыть машины перед ремонтом
09:50 Виды работ
12:02 Планы на будущее
12:23 Кто самый главный на СТО
СМОТРИ БОЛЬШЕ РОЛИКОВ:
Бизнес в логистике с 0 до 300 фур ►
6 views
48
11
2 weeks ago 00:23:35 2
Кирилл Яковенко о деньгах, игроках и медиафутболе
1 month ago 00:00:00 11
#shorts ИГРОВОЙ СТРИМ - ЯНВАРСКИЙ РАНДОМ 🎮 #миртанков #battlegroundS
3 months ago 00:00:00 1
ТАНКИ НА ЗАКАЗ (ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ)
3 months ago 00:24:23 1
Полигон ударных и электромагнитных воздействий 2. Высоковольтная лаборатория.
3 months ago 00:00:00 9
АМХ 30 - ДУРИМ 4 ЧАСА И СТРИМОВ НЕ БУДЕТ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ