Щит София готовится прокладывать тоннели Рублёво-Архангельской линии метро

🚇 Познакомьтесь с «Софией»! Тоннелепроходческий щит с этим прекрасным именем готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса. Обо всем подробнее в свежем сюжете МИП-ТВ, смотрите и ставьте лайки! Подписывайтесь на «Мосинжпроект» в соцсетях: Телеграм: ВКонтакте: Одноклассники: Началась подготовка к проходке правого и левого перегонных тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» строящейся Рублёво-Архангельской линии метро. Протяженность каждого тоннеля между строящейся станцией «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро до соседней «Шелепихи» составит около 550 метров. Примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром шесть метров. Оставшиеся 200 метров каждого из тоннелей будут пройдены горным способом. Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля. В результате будет обеспечена связка строящихся станций Рублёво-Архангельской линии с уже готовым участком «Шелепиха» – «Деловой центр». Ранее он был частью Большой кольцевой линии, а в дальнейшем будет работать в составе новой ветки. Строящаяся Рублёво-Архангельская линия метро проходит на северо-западе столицы под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами. Новая ветка улучшит транспортное обслуживание более 800 тыс. москвичей. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей ветки внутри МКАД, утвержден проект планировки и дан старт строительству третьего участка линии. «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро. С участием холдинга за 12 лет введено свыше 160 км линий и 75 станций метро, построено и реконструировано 12 электродепо. Видео: АО «Мосинжпроект»