НИВА МОЖЕТ! 105 сил без турбины! История создания и первые впечатления.

На бензин и новые железки можно закинуть сюда: Заранее спасибо ! Сегодня расскажу о том как увеличить мощность Шевроле Нивы до 105 л.с. История разработки, первое знакомство, в движении, разгон, изменения, звук работы, впечатления. ВНИМАНИЕ! Этот тест-драйв проходил летом 2019-го года! Какая сейчас ситуация с предоставлением услуг по доработке двигателя я не в курсе! ССЫЛКИ: Видео: Владимир Шарандин в Ледовых гонках (Тольятти, 1998) 1983. Лев Шугуров. Легковые для села. #14 2001. Вадим Крючков. Нива не ждёт Шеви. 2001. Вадим Крючков. Топ-модель с двойным гражданством. #14 2018. Chevrolet Niva LSGA: плюс 25 лошадей и 33 Нм момента! Видео (2016): Вадим Крючков, Игорь Сирин и Пётр Меньших тестируют Шевроле Ниву Евро-5. ) 00:00 Содержание видео 00:38 Чемпион России Владимир Шарандин 02:10 Материалы Вадима Крючкова о доработках 03:43 Разгон Нивы Лсга на трассе 05:23 Разгон в горку на 5-й передаче с 40 км/ч 05:57 Впечатления от Шевроле Нивы, минусы 07:01 Контекст, вспоминаем классику 08:20 Тест подвески Нивы — разбитая обочина 09:41 Сравнение энерговооруженности с Нивой 3д 10:50 Лада и спорт — пределы форсировки мотора 12:11 Подход ЛСГА к доработке 8-клапанного мотора 1.7 12:56 Звук работы двигателя Нивы LSGA 105 сил 13:38 Кому подойдёт Нива Трэвел? 14:08 Niva Travel LSGA против Niva Urban и Уаз Хантер 16:06 Выводы, другие модели от ЛСГА, контакты Music: “B-Roll“ Kevin MacLeod () Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License