За две недели октября в Барнауле произошло 50 серьёзных аварий.

По статистике, осень – время, когда растёт число ДТП. Только за первые недели октября в Барнауле произошло 50 серьёзных аварий, 68 человек получили в них травмы, двое погибли. В остальных районах края ситуация на дорогах также напряжённая. Например, в Красногорском районе 13 октября в 8:50, не справившись с управлением, водитель ВАЗ-2105 выехал на встречную полосу и столкнулся с прицепом КАМАЗа. Владелец легковушки погиб на месте. В тот же день через 15 минут в Калманском районе УАЗ, при повороте налево, остановился на проезжей части, чтобы уступить дорогу встречному транспорту. Ехавший позади грузовик вытолкнул машину на встречку. В результате автомобиль объят пламенем, водитель скончался до приезда скорой. В начале октября практически каждый день в ленте новостей появлялись кадры страшных ДТП в Алтайском крае. Жанна Боброва, начальник отделения пропаганды Госавтоинспекции Алтайского края рассказала, что за девять месяцев 2023 года зарегистрировано 1642 дорожно-транспортных происшествия, в которых 154 человека погибли и 2138 были ранены. Из этого числа погибли восемь несовершеннолетних, 298 – травмированы. В то же время, статистика говорит, что ДТП стало меньше. За аналогичный период прошлого года было зарегистрировано свыше 1900 случаев. На прошлой неделе резонансными стали наезды на остановки общественного транспорта в Барнауле. На проспекте Красноармейском пьяный водитель протаранил железные ограждения и сбил девушку, ожидавшую трамвай. Её госпитализировали. Через пару дней ситуация повторилась в час пик на автобусной остановке по проспекту Строителей. 68-летний мужчина погиб, пятеро получили травмы. Водители в обоих случаях не пострадали. Опытный автоинструктор, руководитель барнаульского центра высшего водительского мастерства Антон Мищенков объяснил, что при ожидании транспорта пешеходам нужно стоять дальше от проезжей части, даже если хочется занять лучшие места в автобусе. Вот ещё советы эксперта: Если есть потребность что-то сделать в телефоне и нет возможности смотреть на дорогу, то зайдите за что-то крепкое – за дерево, за остановочный павильон; Самый опасный участок дороги для пешехода, как не странно, зебра. Даже если загорелся зелёный, нужно дождаться полной остановки автомобилей, и на протяжении всего перехода смотреть по сторонам; Переходить нужно по дальней для автомобилей стороне зебры. Так, у человека будет пара секунд, чтобы отбежать от мчащейся машины: Если пешеходный переход двухполосный, то идти нужно по диагонали; Желательно, чтобы пешеходы имели визуальный контакт с водителем – смотрите, куда он направился взгляд, а не на фары и поворотники автомобиля; Если у зебры припаркована машина, которая скрывает вас от обзора водителей, то нужно аккуратно выглянуть на проезжую часть и ждать остановки автомобилистов; На перекрестках быть внимательным и смотреть не только по сторонам. Машина может наехать даже сзади. Как говорит Мищенков, пешеход должен быть гроссмейстером на дороге и, как шахматист, продумывать каждый свой шаг, чтобы сохранить жизнь.