Сборка модели тяжелого ночного истребителя Junkers Ju-88 G6 от компании ZVEZDA, масштаб 1/72

В 1934 году авиакомпания “Люфтганза“ выдала авиастроительным фирмам “Хейнкель“ и “Юнкерс“ техническое задание на разработку скоростного авиалайнера на 10 пассажиров. Идея создания такого самолета вызвала интерес у министерства авиации, которому требовались скоростные бомбардировщики[1]. В результате технический департамент министерства авиации и “Люфтганза“ выработали единые требования к двухмоторному самолету, сочетающего качества среднего бомбардировщика и коммерческого самолета. В результате обе фирмы получили заказ на на разработку скоростных авиалайнеров двойного назначения, это привело к созданию двух проектов, которым было суждено сыграть важную роль в развитии боевой и гражданской авиации Третьего Рейха в предвоенные годы[1]. При проектировании нового самолета конструкторы “Юнкерса“ опирались на опыт создания одномоторного пассажирского самолета Ju-60/160. На самолете предполагалось применить 6-цилиндровые дизельные двигатели Jumo 205C, р