Mustang Bullit в деле, трек драйв Часть 1

Всем привет, спустя почти 7 месяцев, мне все же доверили поводить мустанг, просто мою полумечту (ну потому что я бы хотел или GT, или Mach 1) ну да - губа не дура) но этот авто просто - просто меня восхитил - да возможно он слишком велик и тяжел, с аэродинамикой кирпича - но шлифованного)) но это все нивелирует мощность, и новая подвеска - как спереди так и сзади, много рычагов, готовых контролировать колесо во всех плоскостях работы! Вы думаете это все? Вы просто послушайте какой звук она генерит, после того как вы нажимаете газ? Мне кажется с этой моделью они забрали часть работы у ребят которые занимаются тюнингом выхлопной системы - потому что этот звук - он восхитителен - и он полностью оправдан тем фидбеком, который благодаря инженерам форд - генерирует этот мотор! Ко всему тормоза, и сбоку кулиса мкпп - жесткая классика... Итог? В ней есть все - стиль, мощность, драйв, фан, удобства и никакого ребячества, строгость, иновационность, в общем - по мне это - бэк ту фьючер) в то время когда форд дом