Стимпанк наяву: бум паровых автомобилей в 1830-е

Здесь не только история и хронология паровых машин на колёсах, но и попытка разобраться: почему прошёл бум паромобилей в 20-30-е годы 19-ого века, что помешало им стать распространённым явлением. Гриффитс, Бёрсталл и Хилл, Джеймс, Герни, Хэнкок, Макерони, Рэдмунд, Чёрч, Рассел, Фрэнк Хилл - не все имена того времени, но самые значимые (кроме Рэдмунда, разве что). Есть теория о том, что развитие паровиков было подавлено и их уход в тень имел нетехнические причины. Но есть и противоположное мнение. Современники часто восторженно писали о паромобилях, поскольку были знакомы с их создателями и не хотели своей критикой портить отношения. Владельцы паровых компаний тоже старались скрыть технические неудачи под надуманными причинами, поскольку не хотели портить себе репутацию. И спасибо за ожидание. Сценарий следующего видео уже написан процентов на 68, так что новое видео не за горами и будет оно не про паровые машины. К ним вернёмся чуть позже. Литература: Fletcher W. History and development of steam locomotio