2011 Митсубиси L200 (Mitsubishi L200).Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2011 Митсубиси L200.Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Яркий, стремительный дизайн сразу же выделяет четвёртое поколение L200 в классе пикапов. Крутящий момент нового двигателя на низких оборотах (2000 об/мин) возрос на 31%, при этом повысилась топливная экономичность, и снизился уровень шума и вибрации. По сравнению с предыдущей моделью, новый L200 стал немного мягче и «дружелюбнее», но от этого не перестал быть чистокровным внедорожником. Новая лонжеронная рама на 50% упорнее прежней сопротивляется кручению, а в ее передней части встроена секция, которая поглощает энергию при лобовом ударе. Управляется L200 по-прежнему как пикап. «Ленивое» шасси не спешит следовать за поворотом руля, а крены в быстрых поворотах заставляют систему курсовой устойчивости (если она есть) незамедлительно включаться в стабилизацию L200.