Правда о крушении БАТМ Дальний Восток

В 5:44 утра старпом «Гранита» принял сигнал бедствия. В 6:12 минут СРТМ уже подошёл к месту крушения, спустя несколько минут траулер набрал воды в районе кормы, встал «в свечку» и стремительно ушёл в морскую пучину. Капитана - Александра Притоцкого и старшего помощника пытался спасти член экипажа Иван Полищук. Одной рукой он затаскивал в плот капитана, другой пытался держать старпома. К сожалению, ни того, ни другого спасти не удалось. Старпом выскользнул из рук и ушёл на дно. Незадолго до гибели он просил прощения у моряков за то, что не объявил вовремя тревогу и не смог предпринять нужных мер. Капитан умер в плоту, на руках у Полищука. Поднимать на борт людей пришлось в сложных штормовых условиях – волна, ветер, ни одно из судов не смогло спустить шлюпку. Первым делом стали извлекать людей из воды, люди уже были слишком слабы. Затем начали поднимать выживших с плотов. После 9 утра спасать уже было некого. Стали извлекать тела. Вокруг были плоты без людей, плавали жилеты, нераспечатанные гидрокостюмы.