BMW X1 ibrida Plug-in, PROVA del 4x4 sulla NEVE

BMW X1 plug-in: come va sulla neve la trazione integrale ibrida Il processo di elettrificazione ha modificato il nostro modo di muoverci non soltanto su strada, ma anche offroad. Sempre più spesso le moderne soluzioni elettrificate vengono utilizzate anche per permettere alle vetture di muoversi su tutti i terreni, grazie a powertrain ibridi dotati di due motori, uno per ogni assale. Come nel caso della nuova BMW X1 plug-in, che va ad affiancarsi alle varianti benzina, Diesel ed elettrica, rappresentando un’alternativa ecologica a tutti coloro che hanno bisogno di un Suv compatto in grado di muoversi un po’ su tutti i terreni. Ma un sistema di trazione integrale come questo sarà in grado di essere efficiente quanto un 4x4 “tradizionale“? Per scoprirlo mi sono arrampicato in compagnia della X1 sulla strada più alta d’Europa, che da Solden, in Austria, arriva fino a quota ,16 metri. La “nostra“ X1 è stata la xDrive 30e, ovvero la più