Стратегический бомбардировщик Ту-95 Русский медведь.

Ту-95 создан на пике холодной войны как ответ на создание в США бомбардировщика Convair B-36. Самолет создавался с турбовинтовыми двигателями, потому что на тот момент только они позволяли достигнуть дальности полета в 12 тысяч километров. А именно такая дальность была необходима, для того чтобы в случае войны “доставить“ заряды до США. Два соосных винта с противоположным вращением были нужны, потому что в случае использования одного винта его диаметр составил бы 7 метров. Всего было произведено более 500 самолетов различных модификаций. В 1951 году комиссия ВВС утвердила разработанный проект, а уже 12 ноября 1952 года прототип Ту-95 совершил первый полет. Серийный выпуск машины был начат в 1955 году. На базе Ту-95 созданы летающие лаборатории различного назначения, пассажирский межконтинентальный лайнер Ту-114 и его проектный транспортный вариант. Первый боевой опыт самолет получил в ходе операции российских ВКС в Сирии, когда бомбардировщики с помощью крылатых ракет нанесли удар по объектам террористов. Самолет принимал участие в испытаниях самой мощной в истории термоядерной бомбы АН602, которая позже стала известна как “Кузькина мать“. Интересные факты - Построен по заданию Иосифа Сталина; - Ту-95 - самый скоростной в мире самолет с винтовыми двигателями; - По кодификации НАТО - “Bear“ (“Медведь“); - На базе Ту-95 был создан самолет с атомным реактором (Атомолет); - Способен нести новейшие крылатые ракеты Х-101. Характеристики: Максимальная скорость - 945 км/ч; Практическая дальность - 15 200 км; Совокупная тяга двигателей - 60 000 кгс; Боевая нагрузка - 12 000 кг; Боевой радиус - 6500 км; Максимальный взлетный вес - 172 т; Размах крыла - 50,05 м.