ЖИЗНЬ и СМЕРТЬ ТАДЖИКСКОГО ГАИ-шника КОТОРОГО ЛЮБИЛ ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ..

ЕСЛИ ВАМ НРАВЯТСЯ МОИ РОЛИКИ, Я БУДУ РАД ЛЮБОЙ МАТЕРИАЛЬНОЙ ПОМОЩИ: РосБанк: 4779861708862806 ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА ПОЧТА: odnajdinazemle1988@ Поддержка канала МЫ В ДЗЕНЕ- КАНАЛ “ОДНАЖДЫ НА ЗЕМЛЕ“- ЖДЁМ ВАС ТАМ) ИСТОРИЯ МУЛЛО НУРОВА, САМОГО ЧЕСТНОГО ГАИШНИКА СССР: Инспектора ГАИ МУлло НУрова в Таджикистане знали все. С «самым усатым гаишником Советского союза», обожали фотографироваться как местные, так и гости республики, а выписанный им штраф никого не огорчал и считался счастливым знаком. О милиционере Нурове до сих пор ходят легенды, а одна из них гласит, что он якобы оштрафовал собственную жену. Все, кто знал майора, охотно верят в это, ведь он был кристально честным офицером и до последней минуты оставался верен своему долгу. Родился легендарный гаишник в 1936 году 8 марта, как раз в женский праздник, в маленьком таджикском кишлаке. Назвали мальчика ЕрмахмАд, а МУлло было его вторым именем, которое согласно мусульманскому обычаю, ему дали в 8 лет. Чтобы удостоиться такой чести мальчик выучил наизусть Коран, по которому его учил грамоте отец. С самых юных лет Мулло помогал отцу на домашней маслобойне, кормившей семью Нуровых, в которой было трое детей. Обслуживание простого механизма, помогавшего сбивать масло, пробудила в мальчике интерес к технике и он твёрдо решил, что его жизнь будет связана с машинами. После окончания школы Мулло долго не размышлял о выборе профессии и выучился на водителя. Армейскую срочную службу Нуров также проходил за рулём, да ещё и в очень интересном месте — на космодроме Байконур в Казахстане. Нуров любил рассказывать, что на Байконуре он возил самого отца советского ракетостроения — Сергея КоролЁва и лично видел Валентину ТерешкОву. В правдивости его историй никто не сомневался — ни разу в жизни, Мулло не дал повода обвинить себя во лжи. Вернувшись из армии, парень устроился водителем на предприятие «Таджикматлубот», тогда никто не мог и подумать, что его привлечёт работа в милиции. Изменил жизнь парня из маленького кишлака, один не приятный случай. Однажды Мулло, ехавшего по служебным делам, остановил инспектор ГАИ. Несмотря на то что водитель ничего не нарушил, ему всё же выписали штраф и эта несправедливость сильно задела парня. Мулло Нуров решил, что станет гаишником, но не таким, как другие, а честным и справедливым. Попасть в ГАИ оказалось совсем непросто — для этого претенденту не хватало положенного роста. Но молодой человек так горячо убеждал руководителя курсов автоинспекторов, что тот не смог ему отказать. «Вы примите меня, посмотрите, как буду работать, если не смогу, сам уйду!» пообещал Мулло и полностью оправдал доверие. Так на дорогах Таджикистана появился самый честный гаишник СССР, который очень скоро стал знаменит своим профессионализмом, неподкупностью и роскошными усами, на всю страну. Легендарные усы появились на лице Нурова не сразу, а спустя пару лет работы на улицах Душанбе. Сначала они не были обязательной частью имиджа офицера — он то сбривал их, то снова отращивал. Но после одного случая Мулло понял, что растительность на лице — это бренд и уже не расставался с ними. А дело было так; Однажды он остановил водителя и как положено представился и сообщил о нарушении. В ответ тот засомневался в том, что перед ним тот самый Мулло Нуров. Я заплачу штраф, но зачем ты говоришь неправду, называя себя Нуровым. Я его знаю, у Нурова длинные усы, а у тебя их совсем нет. Офицер развеял сомнения скептика, показав документы, но после этого случая отрастил усы и больше никогда с ними не расставался. Кстати, начальству очень не нравилась пышная растительность на лице Мулло, но это был единственная претензия к ответственному и честному милиционеру, поэтому усы терпели. Про Нурова говорили, что он имеет особое чутье на нарушителей. Сослуживцы утверждали, что он мог безошибочно определить выпившего шофера по одному,  ему только известному подчерку вождения. Однажды коллеги даже поспорили с Мулло и предложили ему остановить три машины с любителями выпить. Гаишник остановил трёх водителей и ни разу не сплоховал. В трудовой книжке сотрудника ГАИ, была запись о том, что за 33 года службы он задержал 14 тысяч нетрезвых водителей. Это был абсолютный рекорд СССР и, возможно этот рекорд не побили и по сей день. С Нуровым было невозможно договориться — он был справедливым, но строгим инспектором, не признающим компромиссов и не делающих поблажек «большим людям». #однаждыназемле #МуллоНуров #гаишник #гаи #гбдд #милиция #СССР #Таджикистан #таджики #авто #автомобили #автоссср
Back to Top