Защита картера моста Спайсер

Проходимость - это прежде всего просвет, так как если сели на мосты, то всё, суши весла. А самым низким местом на балке неразрезного моста является шишка-орех - картер главной пары редуктора. И если одни “орехи“ вполне спокойно переживают контакт с земной твердью (колхозные, редукторные мосты), то другие к этому не столь приспособлены и могут пострадать, как например новомодный Спайсер на UAZ Patriot и Hunter. Все дело в крышке картера редуктора, которая располагается довольно неудачно - спереди, навстречу всем камням и невзгодам. При этом сама крышка довольно тонкая и мягкая. Закономерен итог - в тяжелом бездорожье в колее нет-нет, да и прилетит бревно или еще какая неприятность, крышка получает пробоину или вмятину и прижимается к большой шестерне главной пары. В лучшем случае зубья шестерни прорезают крышку, масло вытекает, вода затекает. В худшем случае при серьезном ударе может расколоть зубья на шестерне, разрушая редуктор. В любом случае машина обездвижена и, разумеется, в любо