Горьковский автозавод прям-таки приятно радует нас новой версией знакомого нам Соболя NN! В этот раз - это пассажирский вариант, который стал логическим продолжением первых грузовых версий.
И в правду, кому нужно тащить обходными путями в Россию мультивены, альфарты, мерседесы? А у Соболя уже и оптика светодиодная, и подогрев лобового стекла, и чего только у него нет! Подножка - вообще сказка: выдержит любой холод, да и вообще - хоть прыгай на ней.
Салон также приятно радует: тепло-шумо-вибро изоляция, подлокотники, подстаканники. Также стоит отметить трансформируемость. Даже я со своими 50 кг справляюсь с перестановкой заднего ряда!
Все элементы комфорта также в наличии: климат контроль, регулируемые сидения переднего ряда, холодильничек и т.п.
Под капотом располагается дизельный двигатель серии G объемом 2,5 литра. Турбомотор выдаёт внушительные 150 л.с., но, что более важно, силовой агрегат поражает своим крутящим моментом в 420 Н*м. Совместно с современной 6-ступенч
10 views
373
86
11 months ago 00:15:33 1
Как собирают электромобили Evolute i-Pro / Завод Моторинвест Эволют