Начну с кораблестроения. Это отрасль с богатой историей. Наличие выхода в Чёрное и Азовское море благоприятствовало её развитию. Суда, построенные на крымских судоверфях, в течение многих лет экспортировались в 40 стран мира, в том числе в страны Европы. У нас работает 5 судостроительных предприятий, крупнейшие из них – это Залив в городе Керчь и Море в Феодосии. После возвращения в состав России оба они прошли глубокую модернизацию и были адаптированы под новые повышенные требования. Заводы активно участвуют в гособоронзаказе, а также выполняют заказы бизнеса. Там строят не только военные, но и гражданские суда. Среди наименований – малые ракетные корабли, танкеры, туристические катера, плавучий причал и многое другое.
Тесно связан с кораблестроением и завод Фиолент в Симферополе. Он производит корабельную автоматику, то есть умную начинку для судов. За свою многолетнюю историю он укомплектовал этой продукцией более 500 кораблей. Но широкой российской общественности Фиолент известен в другом качестве – т
1 view
0
0
2 months ago 00:55:50 1
НАБИУЛЛИНА ИДЁТ ВРАЗНОС! ЖДЁМ СТАВКУ 25% И ДОЛЛАР ПО 110 РУБ? Уже обогнали Анголу и Ливан!