О долгом путешествии из Москвы в Набережные Челны, вузе номер один для автопрома, перспективах моногорода и любви к профессии автомобильного инженера в программе “Формула личности“ Георгия Котиева - директора Набережночелнинского института Казанского федерального университета, профессора, доктора наук, Заслуженного деятеля науки России и разработчика машин для освоения Арктики.
00:42 Главное, чтобы место было найдено
01:28 Про административную работу и творческий процесс
02:25 Должность, где еще можно заниматься наукой
03:05 О мировоззрении и коллективе единомышленников
03:40 Кафедра колесных машин МГТУ им.Баумана
04:00 КАМАЗ и Набережные Челны
04:49 Инженерная школа, ориентированная на автомобилестроение
06:05 Об изменениях с момента назначения
06:14 Цифровизация процесса обучения
07:20 Завод- ВТУЗ - советский консенсус
07:45 Три направления обучения в передовой инженерной школе “КиберАвтоТех“
09:20 Опередить свое время, чтобы заглянуть в будущее
10:00 Люди должны быть увлечены своим делом
10:50 Набережночелнинский институт КФУ - вуз номер один в области автомобилестроения в России
11:30 На расстоянии 400 км вокруг есть автомобильная промышленность, которой нужны кадры
12:58 Надо решить вопрос, кто из выпускников уедет, а кто останется здесь?
14:20 Набережные Челны - моногород, способный стать миллионником
15:20 Кто такой инженер?
16:30 Образование через науку
16:54 Автомобильных кафедр в стране было 30
17:40 АвтоВАЗ выпускал 660 тысяч машин в год
18:26 Эволюция автомобиля
19:00 Цифровая стройка
20:17 О машинах для Арктики
21:37 Смешная история из жизни директора института
22:20 Как находятся ученики у научных руководителей
23:28 философский тупик преподавателя
23:44 Телевизионный курс лекций профессора Феодосьева
25:50 Школа будущего автомобильного инженера для людей, влюбленных в профессию