Где деньги от продажи Аляски?

Где деньги от продажи Аляски? Даже спустя полтора века после продажи русской Аляски Америке остались вопросы, на которые до сих пор нет внятного ответа. Я не буду в данном видео разбирать вопрос: почему Россия продала Аляску? Об этом много написано всяко-разного и повторяться, не хочется. Сегодня я хочу поднять другой не менее важный вопрос: А где деньги от продажи Аляски? И тут, как оказалось не все так просто, как заявляют официальные источники. Так что нам известно? Несмотря на то, что 18 (30) марта 1867 года Российская империя подписала договор о продаже Аляски Соединённым Штатам Америки за 7,2 млн. долларов золотом. Палатой представителей конгресса США деньги были выделены лишь спустя год, летом 1868-го, когда русский флаг над Новоархангельском уже был спущен. В качестве компенсации за задержку российская сторона получила дополнительно еще 200 тыс. И тут самое интересное! Российский дипломат Эдуард Андреевич фон Стёкль, тот самый, который и занимался переговорами с правительством США о продаже Аляски, получает не золото в слитках, а чек на 7,2 млн. долларов, выписанный министерством финансов США на имя российского дипломата Стёкля. Данный чек хранится сегодня в Национальном архиве США в Вашингтоне. Вот он. Далее… Российский дипломат Стёкль поручил американскому банку Риггс перевести 7 млн. 35 тыс. долларов в Лондон, в банк братьев Бэрингов, а оставшиеся еще 165 тыс. были потрачены им в США. Часть этой суммы получили в качестве премий сотрудники миссии, готовившие договор юристы и сам Стёкль, а остальные деньги, российский дипломат потратил на лоббизм сделки: проще говоря, на подкуп журналистов, сенаторов и конгрессменов. В архиве сохранилось указание Александра II «зачислить действительным расходом» средства, потраченные дипломатом на известное Его императорскому величеству употребление», а подобная формулировка обычно сопровождала расходы секретного и деликатного характера, в том числе и на взятки. А вот далее и начинается настоящая детективная история, о которой я и хочу вам рассказать в данном видео. Существует версия, что английский банк перевел доллары в фунты, а потом в золото. И это золото в слитках в 1868 году было отправлено из Англии в Россию на барк «Оркни». Но незадолго до прибытия в Санкт-Петербург, у финляндских берегов на барке произошел страшный загадочный взрыв, все погибли, а судно с золотом затонуло. И Россия, мол, так и не получила денег за продажу Аляски. Официальные историки поспешили развеять этот миф, заявив, что в Государственном историческом архиве Российской Федерации хранится документ, составленный Министерством финансов во второй половине 1868 года. И, несмотря на то, что этот документ так и не обнародован до сих пор, он якобы гласит: «За уступленные Северо-Американским Штатам Российские владения в Северной Америке поступило от означенных Штатов 11 362 481 р. 94 коп.. Из числа 11 362 481 руб. 94 коп. израсходовано за границею на покупку принадлежностей для железных дорог: Курско-Киевской, Рязанско-Козловской, Московско-Рязанской и др. на сумму 10 972 238 р. 4 к. Остальные же 390 243 руб. 90 к. поступили наличными деньгами». Из данного документа следует, что деньги, полученные от продажи Аляски США в 1867 году, якобы пошли на массовое строительство железных дорог в России, а именно: на Курско-Киевскую, Рязанско-Козловскую, Московско-Рязанскую, а так же, на закупку английских паровозов. Но это откровенное вранье! Этот документ откровенная подделка! И это я вам сейчас докажу! Источники: 1. Рэйчел Конли. Мозель и страховое мошенничество. Морской музей, 2017. 2. Гюнтер Остманн. Искусство часовщика на службе преступления: так называемая «катастрофа Томаса» 11 декабря 1875 года в Бремерхафене. , 2019. 3. Болховитинов Н. Н. Русско-американские отношения и продажа Аляски, 1834—1867. — М.: Наука, 1990. 4. Болховитинов Н. Н. Продажа Аляски: документы, письма, воспоминания // США: экономика, политика, идеология: журнал. — 1990. Спасибо за внимание! Подписывайтесь на мой канал всемирной альтернативной истории - исторический канал Юрия Абарина! С уважением, Юрий Абарин.
Back to Top