Павел Яковлевич Головачёв - дважды Герой Советского Союза

Павел Яковлевич Головачев - опытный летчик-истребитель, который с успехом выполнял свои обязанности командира звена и заместителя командира эскадрильи 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, в котором служил в качестве гвардии старшего лейтенанта и капитана. Он родился 2 (15) декабря 1917 года в деревне Кошелёво, находящейся в настоящее время в Буда-Кошелёвском районе Гомельской области, в семье крестьянина. С самого детства он жил с родителями, сначала в районе Ветковска, где его отец работал лесником, а позже в Чечерском районе. После окончания семилетней школы он пошел учиться в школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) в Гомеле, где сразу после окончания учебы начал работать токарем и фрезеровщиком на лесокомбинате в рабочем поселке Ново-Белица (ныне в черте города Гомель). Известно, что он также был форвардом заводской футбольной команды. Параллельно с работой на заводе, Головачев занимался авиацией и был участником Гомельского аэроклуба. В 1938 году он вступил в Красную Армию. После прохождения военной авиационной школы летчиков имени П. Д. Осипенко в Одессе по комсомольской путевке, ему было назначено служить в 168-м истребительном авиационном полку, который базировался в Крыму. В начале Великой Отечественной войны Головачев оказался на фронте под Яссами, где выполнял боевые задачи на истребителе И-16, а уже на второй день войны он сбил свой первый самолет противника - Me-109, однако сам получил ранение. В октябре 1941 года его перевели в состав 69-го авиационного полка, под командованием героя Советского Союза Л. Л. Шестакова. В то время полк проходил переформирование и осваивал новые самолеты ЛаГГ-3 после тяжелых боев в небе Одессы. Головачев прошел всю войну в составе этого полка. После освоения новой боевой техники Головачев активно участвовал в боях под Харьковом и Сталинградом. В одном из таких боев его самолет был сбит, а сам летчик получил ранение в лицо и потерял зрение. В госпитале, где Головачев попал после вынужденной посадки, его лечил известный окулист, профессор Филатов. Благодаря сложной операции и 13 швам Головачев вернул зрение. Через 45 дней после ранения он вернулся в свой полк. Он успешно освоил новый самолет Як-1 и был назначен командиром звена в эскадрилье Амет-Хана Султана. В этой должности старший лейтенант Головачев успешно сражался с врагом под Сталинградом. Он также отличился в боях под Ростовом-на-Дону и в Донбассе. В марте 1943 года, участвуя военным частям в группе истребителей Як-1, он принял участие в бою с 100 бомбардировщиками и 60 истребителями противника над Батайском. Благодаря умелому маневрированию и защите товарищей по команде наши летчики сбили 42 вражеских самолета, несмотря на потери в 3 своих. В этом бою Головачев достиг 18 побед. Осенью 1943 года Головачев сражался в воздушных боях над Крымом и под Мелитополем. С ноября того же года он был командиром звена в 9-м гвардейском истребительном авиационном полку в звании гвардии старшего лейтенанта. К тому времени он совершил 225 боевых вылетов и участвовал в 92 воздушных боях, в которых лично сбил 17 самолетов противника.
Back to Top